Задвижка

Posted on Leave a comment

Спецификация применения

1 Проектирование и производство: задвижка из литой стали в соответствии сAPI 600(ISO 10434)、API 6D
2 ЗЗадвижка из нержавеющей стали в соответствии с:API600、API6D
3 Задвижка из кованой стали в соответствии с:API602
4 Проверка и тестирование:API 598 ,AP600 OR API6D
5 фланцевое соединение в соответствии с ASME B 16.5 for NPS≤24,ASME B16.47 B Серия API 605、ASME B16.47 A Серия、mss se-44(for NPS>24)
5 пар сварных концов:ASME B16.25
6 торцевой сварной шов:ASME B16.11
7 Длина конструкции:ASME B16.10
8 уровень температуры и давления:ASME B16.34

Параметры продукта 

1 Основной материал: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь
2 Номинальный диаметр:NPS 2” ~ NPS 24”
3 диапазон давления:CL900~CL2500
4 рабочая температура:-29°C~+600°C
5 Способов привода: ручной, с конической передачей, электрический, пневматический, гидравлический
6 Область применения: Его можно использовать для резки или регулировки и дросселирования трубопроводов с текучей средой, таких как водопроводная вода, канализация, строительство, пищевая промышленность, электроэнергетика, медицина, металлургия, текстиль, энергетика и т.д.

Задвижка

Posted on Leave a comment

Спецификация применения

1 Проектирование и производство: задвижка из литой стали в соответствии с API 600(ISO 10434)、API 6D
2 Задвижка из нержавеющей стали в соответствии с:API603、API6D
3 Задвижка из кованой стали в соответствии с:API602
4 Проверка и тестирование:API 598 ,AP600 OR API6D
5 фланцевое соединение в соответствии с ASME B 16.5 for NPS≤24,ASME B16.47 B Серия API 605、ASME B16.47 A Серия、mss se-44(for NPS>24)
5 пар сварных концов:ASME B16.25
6 торцевой сварной шов:ASME B16.11
7 Длина конструкции:ASME B16.10
8 уровень температуры и давления:ASME B16.34

Параметры продукта 

1 Основной материал: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь 
2 Номинальный диаметр:NPS 1/2” ~ NPS 36”
3 диапазон давления:CL150~CL1500
4 рабочая температура:-29°~+600°
5 Способов привода: ручной, с конической передачей, электрический, пневматический, гидравлический
6 Область применения: Его можно использовать для резки или регулировки и дросселирования трубопроводов с текучей средой, таких как водопроводная вода, канализация, строительство, пищевая промышленность, электроэнергетика, медицина, металлургия, текстиль, энергетика и т.д.

Дополнительный выбор материалов и комплектующих, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашей компанией

Задвижка

Posted on Leave a comment

Спецификация применения

1. Проектирование и изготовление в соответствии с ASME B16.34;API 600;API 602

2. Длина конструкции определяется в соответствии с ASME B16.10

3. Подсоедините фланец в соответствии с 150/30 & 600 Фунт、ASME B16.5

4. Проверка и испытание клапана в соответствии с API 598

5. Конструктивные характеристики: крышка клапана на болтах/сварная крышка клапана, открытый кронштейн штока (2) уменьшенного диаметра (R.P) или полный диаметр (F.Р)

6. Материалы: в соответствии с правилами ANSI/ASTM

7. Основной материал: A105, F5 и т.д.

Задвижка

Posted on Leave a comment

Спецификация применения

1. Проектирование и изготовление в соответствии с GB12234

2. Длина конструкции определяется в соответствии с GB12221

3. Подсоедините фланец в соответствии с JB/T79

4. Проверка и испытание клапана в соответствии с JB/T9092

Пpoбkовый клaпaн

Posted on Leave a comment

Характеристики структуры продукта

Клапан-заглушка с мягким уплотнением Карточный конверт американского стандарта подходит для трубопроводов с номинальным классом давления 150-900 фунтов и рабочей температурой -29~180℃ в различных условиях работы, таких как нефтяная, химическая, фармацевтическая промышленность, производство удобрений, электроэнергетика и т.д., для перекрытия или подсоединения среды трубопровода.

Его основные структурные характеристики

1. Продукт имеет разумную структуру, надежное уплотнение, отличную производительность и красивый внешний вид.;

2. Его герметизация достигается за счет уплотнительной поверхности вокруг гильзы карты, а уникальный металлический выступ 360* защищает фиксированную гильзу карты.

3. Клапан не имеет полости для накопления среды

4. Металлическая кромка обеспечивает эффект самоочищения при повороте крана, что подходит для вязких и легко поддающихся накипи условий работы.

5. Двусторонний поток, более удобный в использовании и установке

6. Материал деталей и размер фланца могут быть разумно выбраны в соответствии с фактическими условиями работы или требованиями пользователя для удовлетворения различных инженерных потребностей.

Технические характеристики 

Примечание: Размер соединительного фланца клапана может быть спроектирован и изготовлен в соответствии с требованиями пользователя

Технические характеристики продукта

Основные детали и материалы

Пpoбkовый клaпaн

Posted on Leave a comment

применение

Уникальная конструкция эксцентрикового уплотнения эксцентрикового запорного клапана значительно снижает рабочий крутящий момент по сравнению с традиционным запорным клапаном, уменьшает износ уплотнительной поверхности и продлевает срок службы клапана. Короткий прямоточный канал подачи, небольшая потеря напора и хорошая линейность регулирования расхода. Запорный клапан подходит для городских сточных вод, промышленных сточных вод, грязной и чистой воды и других рабочих сред и используется в качестве запорного или регулирующего устройства. 

особенность

1. Двойная эксцентричная конструкция, открывание и закрывание с низким коэффициентом трения для обеспечения нулевой утечки

2. седло клапана с наплавкой толщиной 3 мм, содержащее 90% никеля, или седло клапана из высокоэффективной смолы, может отвечать различным требованиям к коррозионной стойкости

3. Комбинированное уплотнительное кольцо V-образной формы, которое можно заменить, не снимая рабочего устройства

4. Конструкция отверстия для заливки герметика может продлить применимый цикл работы клапана

5. Подшипник клапана является самосмазывающимся материалом, смазка не требуется, а износ вала клапана очень мал.

6. Корпус заглушки подвергнут горячему прессованию и покрыт резиной, поэтому нет никаких опасений по поводу отваливания резины и сильной коррозии.

7. Крышка клапана и корпус клапана уплотнены уплотнительными кольцами, а количество болтов уменьшено для облегчения технического обслуживания.

8. Обеспечьте соединение манометров на входе и выходе клапана для облегчения контроля и измерения расхода пользователем

Испытание давлением

Основные детали и материалы

Пpoбkовый клaпaн

Posted on Leave a comment

Характеристики структуры продукта

Рельсовый штекерный клапан (общий клапан) Общий клапан подходит для трубопроводов с номинальным классом давления 150-900 фунтов и рабочей температурой -29~180℃ в различных условиях работы, таких как нефтяная, химическая, фармацевтическая промышленность, производство удобрений, электроэнергетика и т.д., для перекрытия или подсоединения трубопроводной среды.

Его основные структурные характеристики

1. Продукт имеет разумную структуру, надежное уплотнение, отличную производительность и красивый внешний вид.;

2. Его герметизация достигается за счет уплотнительного кольца вокруг пластины клапана, а уникальное уплотнение в виде ласточкиного хвоста защищает и закрепляет уплотнительное кольцо.

3. Двусторонний поток, более удобный в установке и использовании

4. Материал деталей и размер фланца могут быть разумно выбраны в соответствии с фактическими условиями работы или требованиями пользователя для удовлетворения различных инженерных потребностей.

Общий принцип работы клапана

Когда клапан полностью открыт, канал заглушки совмещен с каналом корпуса клапана, что обеспечивает идеальный минимальный перепад давления.

При повороте маховика заглушка будет вращаться в направлении закрытия и в то же время заставит пластину клапана повернуться на 90 градусов. Когда маховик будет продолжать вращаться, заглушка будет прижата, в результате чего пластина клапана откроется в обе стороны, и пластина клапана будет закрыта. быть плотно прижатым к седлу клапана, в результате чего клапан закроется.

Когда маховик вращается в противоположном направлении, сначала переместите заглушку вверх, чтобы пластина клапана отсоединилась от седла клапана, продолжайте вращать маховик, чтобы заглушка заставила пластину клапана повернуться на 90 градусов, и, наконец, канал заглушки выровнялся с каналом клапана. корпус клапана, так что клапан находится в полностью открытом состоянии

Преимущество этого клапана заключается в том, что во время процесса открытия и закрытия клапана клапанная пластина и седло клапана находятся в отсоединенном состоянии. Процесс переключения происходит при нулевом трении, что не приводит к износу уплотнительной поверхности. В то же время уплотнение имеет мягкое уплотнение, обеспечивающее утечка из клапана нулевая, когда он закрыт.

Технические характеристики

Примечание: Размер соединительного фланца клапана может быть спроектирован и изготовлен в соответствии с требованиями пользователя

Технические характеристики продукта

Таблица материалов основных деталей

Пpoбkовый клaпaн

Posted on Leave a comment

модель:TG4X TG54X TG34X TG94X

применение
Направляющий рельсовый клапан с двойным уплотнением подходит для: авиационного керосина, сырой нефти, светлых нефтепродуктов, природного газа, сжиженного нефтяного газа, трубопроводного газа, химических сред и других трубопроводов в качестве идеального устройства для перекрытия сред

особенность
1. В процессе переключения клапана уплотнительная поверхность корпуса клапана не соприкасается с уплотнительной поверхностью золотника. Следовательно, уплотнительная поверхность не имеет трения, износа, длительного срока службы клапана и малого крутящего момента переключения.;
2. Во время технического обслуживания клапана нет необходимости извлекать клапан из трубопровода. Просто снимите нижнюю крышку клапана и замените пару ползунков. Техническое обслуживание очень удобно.:
3. Корпус клапана и кран уменьшенного диаметра 
4. Полость корпуса клапана покрыта твердым хромом, а область уплотнения твердая и гладкая.;
5. Эластичное уплотнение на ползуне изготовлено из фторкаучука, а уплотнение металл-металл с огнеупорной функцией отлито в канавку на поверхности ползуна в качестве обратной стороны эластичного уплотнения.;
6. Клапан оснащен автоматическим выпускным устройством (опционально) для предотвращения аномального повышения давления в камере клапана и проверки работы клапана после его полного закрытия.;

7. Индикатор переключения клапана синхронизирован с положением переключателя, что позволяет точно отображать состояние переключения клапана.

Подготовка описания спецификации
Проектирование и производство клапанов осуществляется в соответствии с API6D нормативными актами; 

Длина конструкции клапана определяется ANSI B16.10 & GB12221-89、JB/T5298; 

Размер фланцевого соединения определяется ANSIB16.5、JB79、HG20592、GB/T9113; 

Осмотр и испытания клапана должны проводиться в соответствии с положениями API598、GB/T13927。

Испытание давлением

Принцип работы

Ключом к принципу работы рельсового клапана с двойным уплотнением и выпускного клапана является действие двух уплотнительных ползунков, установленных на кране.

Клапан закрыт

Когда клапан закрыт, сначала поверните маховик, чтобы повернуть кран и уплотнительный ползун на 90°, а затем кран перемещается вниз. При перемещении крана уплотнительный ползун вдавливается в полость корпуса клапана до тех пор, пока эластичное уплотнительное кольцо равномерно не прижмется к верхнему и нижнему концам из отверстия клапана для образования уплотнения.

Клапан открыт

Когда клапан открыт, сначала поверните маховик, чтобы поднять кран, и оттяните уплотнительный ползун назад от уплотнительной поверхности с обеих сторон корпуса клапана. Когда ползун полностью уберется с уплотнительной поверхности корпуса клапана, продолжайте вращать маховик так, чтобы кран и уплотнительный элемент были удалены. золотник повернут на 90°, и клапан находится в открытом положении.

О герметизации

Эластичное уплотнительное кольцо запрессовывается и формируется в канавке ползуна. По мере продвижения уплотнительного ползуна к входу и выходу клапана уплотнительное кольцо постепенно вдавливается в канавку. Поверхность обработанного ползуна и полость корпуса клапана образуют вторичное соединение металл-металл уплотнение предотвращает дальнейшее сжатие эластичного уплотнительного кольца и выполняет противопожарную функцию. 

Двойной запорный клапан и слив

Это метод полного перекрытия трубопроводов с обоих концов с помощью двух запорных клапанов и сливного клапана посередине. Закрытие двух основных клапанов и открытие сливного клапана может повысить безопасность системы. Если первый клапан протекает, вытекающая среда может быть выведена из открытого сливной клапан. 

Способ двойного уплотнения

На нижнем конце отверстия клапана нажимаются два независимых уплотнительных ползунка (двойное отключение). Когда клапан закрыт, открывается предохранительный клапан для проверки герметичности (слив).

Анализ функции и применимости рельсового клапана с двойным уплотнением (уменьшенный диаметр) 

一. Конструкция рельсового клапана с двойным уплотнением
Основная конструкция рельсового клапана с двойным уплотнением в основном состоит из следующих двух частей (см. рис. 1)
В этой статье представлена структура и принцип работы рельсового клапана с двойным уплотнением “один за другим”. Характеристики уплотнения и срок службы клапана лучше, чем у обычных задвижек и шаровых кранов. Он имеет такие функции, как предотвращение пожара, оперативное техническое обслуживание, двойное отключение, сброс давления в системе. В сочетании с примерами функция и применение рельсового клапана с двойным уплотнением в системе хранения и транспортировки нефти и газа открыли новые возможности для разработки технологических процессов системы хранения и транспортировки нефти и газа и решили многие проблемы, возникающие при эксплуатации трубопроводов дизайн не только оптимизировал конструкцию трубопровода, улучшил качество продукции, но и сэкономил эксплуатационные расходы трубопровода.

1.1.Корпус клапана
Основными частями корпуса клапана являются корпус клапана, сердечник клапана, диск клапана (встроенный в основное уплотнительное кольцо), торцевая крышка, корпус, насадка и т.д. Сердечник клапана и диск клапана являются ядром корпуса клапана. Сердечник клапана закреплен к корпусу клапана через верхнюю и нижнюю цапфы. Середина – проточный канал, а две боковые стороны – наклонные клинья. Направляющая в виде ласточкиного хвоста фрезерована на поверхности клина. Левый и правый диски соединены. Диск является основным уплотнением, а поверхность диска представляет собой цилиндрическую форму. поверхность, которая позволяет достичь точности жесткого уплотнения уровня В. На цилиндрической поверхности имеется круг призматических канавок, и он прочно заделан в нее методом формования и вулканизации. Имеется основное уплотнительное кольцо (фторированный каучук или нитрилкаучук и т.д.), которое может образовывать твердое и мягкое уплотнение при закрытом клапане.

2.Манипулировать машиной
Манипулятор в основном состоит из индикаторных знаков, маховиков, шпинделей, втулок, шариковых штифтов, кронштейнов и т.д. Он закреплен на торцевой крышке и соединен со штоком золотника через соединительный штифт. Часть манипулятора является приводом действия. Когда клапан открывается и закрывается, маховик вращается. вращается по часовой стрелке. Золотник сначала совершает вращательное движение на 90°, приводя диск в положение проточного канала корпуса клапана, а затем золотник перемещается вниз по прямой линии, заставляя диск расширяться в радиальном направлении и приближаться к стенке корпуса клапана до тех пор, пока мягкое уплотнение не будет вдавлено в проточный канал корпуса клапана. канавка, таким образом, чтобы поверхность диска соприкасалась со стенкой корпуса клапана для завершения процесса закрытия. 
Когда клапан закрыт и открыт, поверните маховик против часовой стрелки, золотник сначала перемещается вверх по прямой линии, а затем совершает вращательное движение на 90° после достижения определенного положения, чтобы перевести клапан в состояние проводимости. 
Когда клапан находится в закрытом состоянии, верхнее и нижнее пересечения потока в корпусе клапана герметизируются диском, то есть двойными уплотнениями. В то же время уплотнительная поверхность каждого диска клапана может образовывать два вида мягких и жестких уплотнений, обеспечивая нулевую утечку клапана. Когда диск вращается, мягкое уплотнение не соприкасается с корпусом клапана, трение отсутствует, а жесткое уплотнение может защитить мягкое уплотнение и выполняет противопожарную функцию. 
Как видно из рисунка 1, конструкция сердечника клапана и цапфы (штока клапана) интегрирована. Сопрягаемые части верхней и нижней цапф с торцевой крышкой и корпусом имеют подшипники скольжения (в рельсовых клапанах с двойным уплотнением DN>500 используются подшипники качения). Эта конструкция не может не только снижают сопротивление трению, но и облегчают чистовую обработку, обеспечивая мягкое уплотнение вращающегося зазора. Кроме того, благодаря общей конструкции сердечника клапана и наличию подшипников скольжения обеспечивается герметизация диска клапана от воздействия давления среды, то есть создаваемой разности давлений с обеих сторон после закрытия клапана это не влияет на герметичность клапана, которая отличается от обычных шаровых кранов и задвижек. Клапан полагается на перепад давления для достижения герметичности.


ТАБЛИЦА МАТЕРИАЛОВ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ


Пpoбkовый клaпaн

Posted on Leave a comment

модель:TG43X TG543XTG343X TG943X

Применение

Двухходовой запорный клапан с двойным проходом и выпускной функциональный клапан подходят для: авиационного керосина, сырой нефти, светлых нефтепродуктов, природного газа, сжиженного нефтяного газа, трубопроводных газохимических сред и других трубопроводов, являясь идеальным устройством для перекрытия среды

особенность

1. В процессе переключения клапана уплотнительная поверхность корпуса клапана не соприкасается с уплотнительной поверхностью золотника. Следовательно, уплотнительная поверхность не имеет трения, износа, длительного срока службы клапана и малого крутящего момента переключения.;

2. Во время технического обслуживания клапана нет необходимости извлекать клапан из трубопровода. Просто снимите нижнюю крышку клапана и замените пару ползунков. Техническое обслуживание очень удобно.;

3. Корпус клапана и кран имеют полный диаметр, и среда не оказывает сопротивления потоку при прохождении через клапан, а трубопровод может быть очищен шариком, что устраняет недостатки клапана уменьшенного диаметра.;

4. Полость корпуса клапана покрыта твердым хромом, а область уплотнения твердая и гладкая.;

5. Эластичное уплотнение на ползуне изготовлено из фторкаучука, а уплотнение металл-металл с огнеупорной функцией отлито в канавку на поверхности ползуна в качестве основы для эластичного уплотнения.;

6. Клапан оснащен автоматическим выпускным устройством (опционально) для предотвращения аномального повышения давления в камере клапана и проверки работы клапана после его полного закрытия.;

7. Индикатор переключения клапана синхронизирован с положением переключателя, что позволяет точно отображать состояние переключения клапана.

Подготовка описания спецификации
Проектирование и производство клапанов осуществляется в соответствии с API6D нормативными актами; Длина конструкции клапана определяется ANSI B16.10 & GB12221-89、JB/T5298; Размер фланцевого соединения определяется ANSIB16.5、JB79、HG20592、GB/T9113; Осмотр и испытания клапана должны проводиться в соответствии с положениями API598、GB/T13927。

Принцип работы

Ключом к принципу работы двойного запорного клапана и выпускного функционального клапана является действие двух уплотнительных ползунков, установленных на кране.


Клапан закрыт

Когда клапан закрыт, сначала поверните маховик, чтобы повернуть кран и уплотнительный ползун на 90°, а затем кран перемещается вниз. При перемещении крана уплотнительный ползун вдавливается в полость корпуса клапана до тех пор, пока эластичное уплотнительное кольцо равномерно не прижмется к верхнему и нижнему концам из отверстия клапана для образования уплотнения.

Клапан открыт

Когда клапан открыт, сначала поверните маховик, чтобы поднять кран, и оттяните уплотнительный ползун назад от уплотнительной поверхности с обеих сторон корпуса клапана. Когда ползун полностью уберется с уплотнительной поверхности корпуса клапана, продолжайте вращать маховик так, чтобы кран и уплотнительный элемент были удалены. золотник повернут на 90°, и клапан находится в открытом положении.

О герметизации

Эластичное уплотнительное кольцо запрессовывается и формируется в канавке ползуна. По мере перемещения уплотнительного ползуна в направлении входа и выхода дверцы клапана i уплотнительное кольцо постепенно вдавливается в канавку. Поверхность обработанного ползуна и полость корпуса клапана образуют вторичный металлокерамический слой.-металлическое уплотнение для предотвращения дальнейшего прижатия эластичного уплотнительного кольца, а также оно выполняет противопожарную функцию.

Двойной запорный клапан и слив

Это метод полного перекрытия трубопроводов с обоих концов с помощью двух запорных клапанов и сливного клапана посередине. Закрытие двух основных клапанов и открытие сливного клапана может повысить безопасность системы. Если первый клапан протекает, вытекающая среда может быть выведена из открытого сливной клапан.

Способ двойного уплотнения

На нижнем конце отверстия клапана нажимаются два независимых уплотнительных ползунка (двойное отключение). Когда клапан закрыт, открывается предохранительный клапан для проверки герметичности (слив).

Анализ функции и применимости двухконтурных и двухстворчатых запорных клапанов (полного диаметра)
Представлены конструкция и принцип работы двойного запорного клапана “один за другим”. Герметичность и срок службы клапана лучше, чем у обычных задвижек и шаровых кранов. Он имеет такие функции, как предотвращение пожара, оперативное техническое обслуживание, двойное перекрытие и выпуск, сброс давления в полости и обнаружение внутренней утечки. В сочетании с примерами функция и применение двойного запорного клапана в системе хранения и транспортировки нефти и газа открыли новое пространство для разработки технологического процесса системы хранения и транспортировки нефти и газа и решили многие проблемы, возникающие при проектировании трубопроводов, не только оптимизируют конструкцию трубопровода, улучшают качество продукции, но и экономят эксплуатационные расходы трубопровода.

一. Конструкция двойного запорного клапана
Основная конструкция двойного запорного клапана в основном состоит из следующих двух частей (см. рис. 1)

1.Корпус клапана
Основными частями корпуса клапана являются корпус клапана, сердечник клапана, диск клапана (встроенный в основное уплотнительное кольцо), торцевая крышка, корпус, насадка и т.д. Сердечник клапана и диск клапана являются ядром корпуса клапана. Сердечник клапана закреплен к корпусу клапана через верхнюю и нижнюю цапфы. Середина представляет собой проточный канал, а две боковые стороны – наклонные клинья. Направляющая в виде ласточкиного хвоста фрезерована на поверхности клина. Левый и правый диски соединены. Диск является основным уплотнением, а поверхность диска представляет собой цилиндрическую форму. поверхность, которая позволяет достичь точности жесткого уплотнения уровня В. На цилиндрической поверхности фрезеруется круг канавок, а основная канавка прочно заделывается в нее методом формования и вулканизации. Уплотнительное кольцо (фторированный каучук или нитрилкаучук и т.д.), которое может образовывать твердый и мягкий уплотнение при закрытом клапане

2.Манипулировать машиной
 Манипулятор в основном состоит из индикаторных знаков, маховиков, шпинделей, втулок, шариковых штифтов, кронштейнов и т.д. Он закреплен на торцевой крышке и соединен со штоком золотника через соединительный штифт. Часть манипулятора является приводом действия. Когда клапан открывается и закрывается, маховик вращается. сначала золотник совершает вращательное движение на 90 градусов, приводя диск в положение проточного канала корпуса клапана, а затем золотник перемещается вниз по прямой линии, заставляя диск расширяться в радиальном направлении и приближаться к стенке корпуса клапана до тех пор, пока мягкое уплотнение не будет вдавлено в канавку таким образом, чтобы поверхность клапана соприкасалась со стенкой корпуса клапана для завершения процесса закрытия.
Когда клапан закрыт и открыт, поверните маховик против часовой стрелки, золотник сначала перемещается вверх по прямой линии, а затем совершает вращательное движение на 90 градусов после достижения определенного положения, чтобы удерживать клапан в состоянии проводимости.

ТАБЛИЦА МАТЕРИАЛОВ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

шаровой кран

Posted on Leave a comment

Спецификация применения 

1.Проектирование и производство: стационарный шаровой кран из кованой стали в соответствии с  API 608、ASMEB16.34、API 6D
2.Испытание на огнестойкость:API 598、API 6D
3.Фланцевое соединение:ASME B16.5(NPS≤24),ASME B16.47B Серия/A Серия、MSS SP-44(NPS>24)
4.пар сварных концов:ASME B 16.25
5.торцевой сварной шов:ASME B 16.11
6.Длина конструкции:ASME B16.10
7.уровень температуры и давления:ASME B16.34
8.Пожарная безопасность:API607、API6FA

Параметры продукта

1.Основной материал: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь
2. номинальный диаметр:NPS 2’~ NPS 36″
3. диапазон давления:CL150~CL2500
4. рабочая температура:-29℃-+450℃
5. Способов привода: ручной, червячный, электрический, пневматический, гидравлический
6. Область применения: Его можно использовать для резки или регулировки и дросселирования трубопроводов с текучей средой, таких как водопроводная вода, канализация, строительство, пищевая промышленность, электроэнергетика, медицина, металлургия, текстиль, энергетика и 

Материал основных деталей

шаровой кран

Posted on Leave a comment

Спецификация применения 

1.(1)Проектирование и производство: шаровой кран из литой стали в соответствии с API 608、ASMEB16.34、API 6D
2.Испытание на огнестойкость:API 598、API 6D
3.Фланцевое соединение:ASME B16.5(NPS≤24)
4.пар сварных концов:ASME B 16.25
5.торцевой сварной шов:ASME B 16.11
6.Длина конструкции:ASME B16.10
7.уровень температуры и давления:ASME B16.34
8.Пожарная безопасность:API607、API6FA

Параметры продукта

1.Основной материал: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь
2. номинальный диаметр:NPS 2’~ NPS 36″
3. диапазон давления:CL150~CL1500
4. рабочая температура:-29℃-+450℃
5. Способов привода: ручной, червячный, электрический, пневматический, гидравлический
6. Область применения: Его можно использовать для резки или регулировки и дросселирования трубопроводов с текучей средой, таких как водопроводная вода, канализация, строительство, пищевая промышленность, электроэнергетика, медицина, металлургия, текстиль, энергетика и 

Материал основных деталей